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行業(yè)動(dòng)態(tài)
華東部分鋼企節(jié)后利潤(rùn)有所恢復(fù)
時(shí)間:2016/10/19 來(lái)源:Http://m.xingjiayue.com 作者:admin 點(diǎn)擊:810次
從節(jié)后期現(xiàn)貨市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，產(chǎn)業(yè)鏈依然維持成材弱原料強(qiáng)的格局，進(jìn)而鋼企煉鋼利潤(rùn)仍以下滑為主。最新樣本鋼廠盈利面再度下滑4個(gè)百分點(diǎn)至57%，不足六成，華北地區(qū)煉鋼利潤(rùn)下滑20—50元/噸相一致。目前受月初港口檢修的規(guī)律性影響，澳洲巴西發(fā)貨回落明顯，但此規(guī)律性并不影響下半年整體發(fā)貨的環(huán)比提升，這一點(diǎn)可以從下半年鐵礦石進(jìn)口不斷擴(kuò)張可見(jiàn)一二。目前鋼企煉鋼整體盈虧緊平衡，因此鋼企生產(chǎn)積極性繼續(xù)回落，周內(nèi)鋼企產(chǎn)能利用率再降近1個(gè)百分點(diǎn)至84.33%，全國(guó)樣本鋼企以及百家中小型鋼企的開(kāi)工均有所回落，預(yù)計(jì)隨著10—11月去產(chǎn)能執(zhí)行深化以及鋼企主動(dòng)檢修增多，鋼企開(kāi)工將維持下降趨勢(shì)。
雖然鋼企開(kāi)工有所下降，但在10月限產(chǎn)政策影響之下，鋼企仍然增加原料補(bǔ)庫(kù)，節(jié)后疏港量擴(kuò)大至262萬(wàn)噸/天，之后進(jìn)一步擴(kuò)大至275萬(wàn)噸的高位，補(bǔ)庫(kù)成為節(jié)后鐵礦石走強(qiáng)的主要支撐因素。但受前期2—4周外礦發(fā)貨水平較高的滯后影響，目前鐵礦石到貨情況較好，周內(nèi)北方六港到貨1133萬(wàn)噸，環(huán)比有增，致使港口庫(kù)存水平回歸至1.05億噸上方。因此，筆者認(rèn)為，隨著此輪限產(chǎn)補(bǔ)庫(kù)的結(jié)束，鐵礦石仍有較強(qiáng)的下行壓力。
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